减速机常规检查与维护方法
发布日期：2022-01-20
减速机常规检查与维护方法
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。下面江苏科钛就为大家介绍一下减速机常规检查与维护方法。
1.减速器在运行中的规定是：输出轴的大角动量不超过0.20mm，晃动量不超过0.11mm。如果超过，联轴器的间隙应调整到标准以内，并再次纠正。
2.在减速器运行过程中，由于环境温度的影响，运动副摩擦加热，使减速器温度升高。如果没有气孔或气孔堵塞，机器内部压力逐渐增加。机器内部温度越高，与外部压差越大，润滑油在压差作用下从间隙泄漏。当减速器漏油严重时，应立即填充，并在关闭时解决漏油位置。
3.关机时按时打开视孔盖，检查各传动齿轮的齿合和磨损情况，传动齿轮是否有裂纹、间隙腐蚀等情况，传动齿轮磨损不得超过20%。当齿裂和间隙腐蚀严重或齿厚磨损超标时，应更换传动齿轮。
4.检查翻转轴承的间隙。当轴承内径小于100mm时，间隙不得为0.mm；当轴承内径为100-250mm时，间隙不得超过0.2mm。当轴承间隙超过标准时，应更换轴承。